 | Автогрейдер легкого класса ГС-10.01 предназначен для выполнения землеройно-профилировочных работ, содержания дорог, улиц и площадей как зимой, так и летом. |
 | Автогрейдер среднего класса ГС-14.02 – эффективная машина для выполнения строительства и содержания автомобильных дорог. Машина оснащена современным двигателем с турбонаддувом, обеспечивающим работу грейдера в условиях высокогорья. |
 | Автогрейдер класса "140" - новая эффективная машина, оснащенная гидромеханической трансмиссией с автоматической коробкой перемены передач фирмы "ZF" (Германия), а также балансирной тележкой фирмы "NAF" (Германия) с дифференциалом типа "No-Spin". Возможность установки двигателя ЯМЗ (Россия) или "DEUTZ" (Германия) позволяет автогрейдеру ГС-14.03 эффективно осваивать требуемые объемы при выполнении землеройно-профилировочных работ, строительстве и содержании дорог. Дополнительное навесное оборудование: отвал поворотный, комплект ножей снегоочистительных, кирковщик передний, рыхлитель задний, боковое рабочее оборудование. |
 | Эффективная машина для выполнения строительства и содержания автомобильных дорог. Оснащается надежным шестицилиндровым дизельным двигателем. Кабина повышенной обзорности с удобно расположенным отопителем, обеспечивающим максимально комфортный режим, снабжена дополнительными фарами. Автогрейдер снабжен рабочей, резервной и стояночной тормозными системами. |
 | Автогрейдер класса "180" - новая эффективная машина, оснащенная гидромеханической трансмиссией с автоматической коробкой перемены передач фирмы ZF (Германия) и балансирной тележкой немецкой фирмы "NAF" с дифференциалом типа "No-Spin". Установка мощного двигателя "DEUTZ" (Германия) позволяет машине осваивать большие объемы землеройно-профилировочных работ при строительстве и содержании дорог. |
 | Полноприводной автогрейдер класса «250» для выполнения больших объемов землеройных и профилировочных работ. Ведущий гидростатический, отключаемый передний мост обеспечивает наилучшее использование сцепной массы машины, высокую тягу на отвале и проходимость в сложных условиях. Тандемная тележка фирмы «NAF», Германия. Гидромеханическая трансмиссия с автоматической коробкой передач фирмы «ZF», Германия. Полная гамма навесных орудий для установки на переднюю и заднюю рамы. |
 | Новый карьерный автогрейдер класса "250" с повышенными тягово-сцепными характеристиками. Разработан с применением лучших мировых технических решений в автогрейдеростроении и предназначен для выполнения больших объемов землеройных и профилировочных работ при открытой разработке карьеров и строительстве дорог. |
 | Автогрейдер ДЗ-98М – является модернизацией автогрейдера ДЗ-98, отличающийся задней спрямленной частью рамы, в отличие от наклонной у предшественника. Измененная рама позволяет комплектовать автогрейдер рыхлителем заднего расположения, что значительно расширяет область применения. |
