Гусеничный снегоболотоход ГАЗ-34039 "Ирбис"

Значительно усовершенствована эргономика рабочего места водителя. Установлена современная, информативная панель приборов. Улучшена обзорность кабины и салона. Термошумоизоляция салона выполнена с применением современных материалов. Также, в салоне установлен дополнительный независимый отопитель.
Изменена компоновка моторного отсека: теперь двигатель закапотирован внутри салона, что облегчает обслуживание силового агрегата, особенно в холодное время года. Двигатель оборудован автономным подогревателем, работающим на дизельном топливе. Установлен термоуправляемый, гидравлический привод вентилятора системы охлаждения двигателя.
На машине установлена электромеханическая лебедка тяговым усилием 7000 кг. Увеличена грузоподъемность машины до 2 тонн. Кузов выполнен в соответствии с требованиями ГОСТ по максимально допустимым габаритам транспортных средств, допускающих беспрепятственную перевозку машины по дорогам общего пользования.
Гусеничный снегоболотоход рассчитан на эксплуатацию и безгаражное хранение при температурах окружающего воздуха от -50 С до + 40 С, а также в горной местности с высотой над уровнем моря до 4650 м. «Ирбис» способен преодолевать водные преграды: движение на плаву осуществляется при помощи гусеничного движителя. Серийное производство гусеничного снегоболотохода ГАЗ – 34039 «Ирбис» запланировано на 2011 год.
Количество посадочных мест - 10, спальных - 4.
| Технические характеристики | |
|---|---|
| Двигатель | 4Д245.7Е2 |
| Мощность двигателя | 90 кВт |
| Скорость передвижения, км/ч | по шоссе 60/ на плаву 6 |
| Габаритные размеры, мм (д/ш/в) | 6070/2550/2670 |
| Удельное давление на грунт, кг/кв.см | 0,214 |
| Грузоподъемность, кг | 2000 |
| Масса снаряженного прицепа, кг | 2000 |
| Масса, кг | 5000 |
Компания оставляет за собой право изменять технические данные и другие материалы без предварительного уведомления.




