Наши заводы

ОАО "БРЯНСКИЙ АРСЕНАЛ"

Основан в 1783 году, является старейшим русским заводом. Более чем за двухвековую историю предприятие неоднократно меняло профиль. После Великой Отечественной войны завод приступил к освоению производства дорожно-строительных машин. Завод «Брянский арсенал» это единственный производитель в России, сформировавший полный модельный ряд автогрейдеров. В зависимости от назначения, автогрейдеры выпускаются в различном исполнении – от упрощенных моделей легкого класса, до полноприводных машин тяжелого класса. Наряду с освоением производства автогрейдеров на предприятии продолжается развитие прицепной техники, проводится модернизация дорожных фрез, асфальтоукладчиков. Продукция предприятия имеет стабильный спрос, как на российском, так и на зарубежном рынках.

ОАО "ТВЕРСКОЙ ЭКСКАВАТОР"

История завода началась в 1943 году с выпуска товаров народного потребления, запчастей и узлов для экскаваторов. После окончания войны завод собрал первый в стране экскаватор на пневмоколесном ходу с канатной подвеской (модель Э-255). В 70-х годах начал производить гидравлические колесные и гусеничные экскаваторы. В 2001 году ТВЭКС вошел в состав "РусПромАвто", сейчас - "Группа ГАЗ". В 2007 году отметил 65-летний юбилей. Сегодня, это одно из ведущих предприятий России, специализирующееся на выпуске колесных и гусеничных экскаваторов, вилочных погрузчиков грузоподъемностью до 5 тонн. Машины могут выпускаться в различных вариантах комплектации с использованием как отечественных, так и импортных комплектующих.

ЗАО "ЧЕЛЯБИНСКИЕ СТРОИТЕЛЬНО-ДОРОЖНЫЕ МАШИНЫ"

Один из старейших машиностроительных заводов России, ведет свою историю с 1898 года как "Товарищество "Столь и Ко", выпускавшее сельскохозяйственную технику. В период Великой Отечественной войны предприятие перешло на выпуск военной продукции. Именно здесь производились знаменитые реактивные установки "Катюша". После войны завод перепрофилировался на выпуск дорожно-строительной техники. В 2005 году на "ЧСДМ" (бывший завод им. Колющенко) освоено производство фронтальных погрузчиков. Сегодня предприятие специализируется на производстве: тяжелых автогрейдеров, фронтальных погрузчиков, спецтехники для лесозаготовительной отрасли. В 2010 году на заводе проведена модернизация производства в соответствии с принципами «Бережливого производства». Запущены в серийное производство модернизированный автогрейдер ДЗ-98М и фронтальные погрузчики В-140.1, В-150, В-160М, проектируется новая спецтехника и навесное оборудование.

ОАО "ЗАВОЛЖСКИЙ ЗАВОД ГУСЕНИЧНЫХ ТЯГАЧЕЙ"

"Заволжский завод гусеничных тягачей" основан в 1949 году как "Ремонтно-механический завод", по ремонту строительной техники: бульдозеров, тракторов, экскаваторов и.т.д. В 1967 году перепрофилирован на производство гусеничных транспортеров. Всего с 1968 года освоено около 20 моделей и модификаций гусеничных транспортеров. В 2007 году, в рамках национального проекта «Здоровье», завод разработал гусеничную «скорую помощь» на базе снегоболотохода ГАЗ-34039. Машина предназначена для проведения лечебных мероприятий скорой медицинской помощи силами врачебной бригады, транспортировки и мониторинга состояния пациентов на догоспитальном этапе. Техника оснащена современнейшим медицинским оборудованиям и медикаментами для оказания экстренной терапевтической, травматологической, акушерской и реанимационной помощи. В 2010 году завод освоил производство принципиально новой модели гусеничного снегоболотохода ГАЗ-34039 «Ирбис». Отличительные особенности снегоболотохода от предыдущих моделей – объемный монокузов, увеличенное количество посадочных мест (12 включая водителя), комфортабельный салон. В настоящее время выпускается 9 модификаций транспортеров, и ведутся конструкторские разработки новых моделей.